吉林发生一起重大交通事故，一台混凝土搅拌车与一台面包车相撞，致8死6伤，目前事故原因正在调查当中，听到这样的消息，不免让我的心沉重起来。
     首先可以确定的是，按照面包车和搅拌车的核载人数，事故伤亡人数最多只有9人，而从目前的伤亡人数来看，面包车肯定存在超载的嫌疑。其次，造成如此严重的后果，搅拌车肯定是罪魁祸首，至于具体的事故责任如何划分，还需要等待交警进一步核实。
     搅拌车一直以来被很多人称为“马路杀手”，这个称号所言非虚，装满混凝土的搅拌车自重确实很重，发生事故的时候破坏力也极强。因此，搅拌车一般发生交通事故，都比较的严重，伤亡率也很高。而搅拌车超载、超速、闯红灯，也是违法重灾区，几乎是屡禁不止，明知道搅拌车的“破坏威力”极强，为什么还有很多的搅拌车司机敢于违规冒风险呢？
     首先，在混凝土的运输过程中，其实是有一定的时间限制的，2-3个小时左右，混凝土开始初凝，失去其流动性，而且随着时间的增加，流动性会慢慢减弱，严重的时候可能就直接闷罐，导致搅拌罐报废。因此，运输混凝土的过程，其实是在跟混凝土初凝抢时间，要赶在混凝土初凝之前要把混凝土卸掉。
     同时，城市里面大部分时候都是晚上施工，时间短，混凝土运输任务重，施工方也想加快进度，也可能会要求搅拌车跑快一些。
     所以，很多搅拌车司机开得快，也是有这些方面的原因。再加上大部分搅拌站都建在郊外，往城内运输混凝土确实要耗费不少的时间，所以也只能靠提高车速来抢时间。但是，这并不能成为搅拌车超速的理由。
     超速之后所带来的交通危害想必大家都很清楚，刹车制动距离增加，留给驾驶员反应的时间减少，再加上混凝土搅拌车属于重型车辆，不能急刹，因为这有可能导致翻车事故的发生。因此，对于搅拌车的超速行为，国内一直都管控得非常严格。
     其次，很多搅拌车司机的收入是跟其运输混凝土的方量挂钩，跑的次数越多，当然拉得越多。因此，超载、超速都成为了家常便饭。我相信很多人自己其实内心也不想这么干，但是迫于生活的压力，也就铤而走险。
     不过，常在河边走，哪有不湿鞋的道理，而且这一类的交通事故其实也屡见不鲜，只不过自己没有碰到，等到发生在自己身上的时候，为时已晚。
     其实最让人费解的是搅拌车闯红灯的问题，红绿灯是守护交通秩序最重要的交通信号灯，而闯红灯的后果一般来说都非常严重，冒着大风险也要闯红灯，用上面的那些理由已经无法解释。
     对于搅拌车来说，它的驾驶室比较高，与普通的私家车相撞，搅拌车驾驶室里面的人相对来说更安全一些。所以这也导致部分驾驶员无视交通法规，不把他人的生命安全当回事。即便是出了事，也会由搅拌车所属的公司来解决。所以，这也是导致很多搅拌车闯红灯的原因。但是，这种做法无异于故意犯罪。
     所以，要根本的解决搅拌车超载、超速、闯红灯的问题，必须还要从整个行业内部入手，从根本解决这些被认为是违规的不正当理由，才有可能彻底解决这些问题。不过，还是希望各位搅拌车司机能够重视这些问题，杜绝此类事件的发生。
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